在據SMC復合材料廠家的檢測，無論噴漆的或粘合的SMC是否可以回收和使用，用部分回收的SMC制成的零件完全不會影響其功能。在不久的將來，由回收的SMC制成的安全桿將用于重型商用車。發(fā)動機罩，活動頂蓋襯板，側面板，格柵面板和外部車身面板也可以用于回收SMC制造。

　　國外SMC趨向于環(huán)保且輕巧，遵循汽車對輕量化和環(huán)保的要求，外國汽車行業(yè)越來越傾向于使用GMT數據來滿足對結構部件的需求。這主要是因為GMT數據具有良好的耐用性，較短的成型周期，較高的生產效率和較低的加工成本。它主要被SMC復合材料廠家用于生產乘用車多功能支架，儀表板支架，座椅框架，發(fā)動機護罩，電池支架等。片狀模塑料(SMC)是一種重要的玻璃纖維增強熱固性塑料。由于其出色的功能，大規(guī)模生產和外觀，它已在許多汽車中使用。

　　目前，SMC在汽車上的應用是車身面板，占常用SMC的70%。增長較快的是結構零件和傳動零件。 在未來5年中，汽車中SMC的消費將繼續(xù)增長22%至71%，而其他職業(yè)的增長將在13%至35%之間。國外SMC復合材料廠家的材料已越來越多地用于汽車結構部件。由于它具有多種功能，因此被廣泛認為在結構規(guī)劃方面具有優(yōu)勢，因此在汽車儀表板，轉向器，散熱器系統(tǒng)和電子設備系統(tǒng)中得到推廣和使用。